“3+4”入境檢疫政策實施一個月後，近日香港特區（qū）政府防疫政策又有放寬跡象，利好香港國際機場航班量的複（fù）蘇。
據《大公報》9月18日報道，香港特區醫務（wù）衛生局局長盧寵（chǒng）茂表示，香港特（tè）區政（zhèng）府正積極考慮11月前將入境檢疫方案調整至“0＋7”，即準許抵（dǐ）港人士醫學監察7天而無需酒店（diàn）隔離。
他提到，香港特區政府對縮減（jiǎn）酒店檢疫抱持正麵態度，現正觀察入（rù）境後酒店檢疫的（de）“3＋4”方案情況，積極考慮“0＋7”方案，相信短期（qī）內會有酒店檢疫（yì）的數據支持。
就在8月12日，香港特區政府（fǔ）已放寬了（le）入境檢疫政策，針對海外旅客入境檢疫實施“3+4”措施，即3天檢（jiǎn）疫酒（jiǔ）店隔離、4天（tiān）醫學監察。
航班管家向界麵新聞提供的數據顯示，8月1日-12日，香港國際機場每日客運（yùn）航班量（liàng）保持在（zài）130架（jià）次-160架次左右；政策放寬後，8月12日至8月31日（rì），香（xiāng）港國（guó）際機場航班量有（yǒu）所增長，較高的一天為8月28日，共執行客運航班179架次。
進入9月份，香港機場客（kè）運航班量繼續（xù）呈上升（shēng）趨勢，9月1日-9月18日，有5天的航班量均超過180架次（cì），近（jìn）日客運航班（bān）量已經接近200架次。
其中，每日出入境客運航班量也由9月1日的127架次（cì）提升（shēng）至9月18日的152架次。
作為香（xiāng）港國際機場最大的（de）主基地航司，9月19日，國泰航（háng）空方麵也告訴界麵新聞，國泰航（háng）空8 月份客、貨（huò）運表現持續改善，反映（yìng）出香港特別行政區政（zhèng）府進一步調整旅遊限（xiàn）製及（jí）檢疫要求、尤其是就入境旅客強製酒店（diàn）檢疫安排所（suǒ）帶來的正麵（miàn）影響。
國泰航空顧客及（jí）商務總裁林紹波表示，8月（yuè）份平均每（měi）天載客人次升至逾8000水平。月內的客運航班運力較7月份增加約 28%，載客率則維持約69%的高水平。
此外，隨著香港（gǎng）特區（qū）政府8月12日（rì）起調整入境抵（dǐ）港人士的酒（jiǔ）店檢疫安排，返港及經香（xiāng）港樞紐轉機的乘客人數有上升趨勢，尤（yóu）其是從美國、加拿大和歐洲出發的（de）長途乘客。
具體（tǐ）來看，客運量（liàng）增長主要由內地出發前往美（měi）國的留學（xué）生需求推動。國泰航空方麵透露，8月份前往美國的（de）航班載客率達（dá）80%。除學生（shēng）前（qián）往美國外，由美國出發（fā）的乘客需求亦有增長。
林紹波稱：“雖然前往內地的客運航班（bān）運（yùn）力持續受限， 但17.C-起草官网於 8 月恢複了前往鄭州、青島及廈門的載客航班”。
他預計，第四季度客運需求仍然穩健，經（jīng）香（xiāng）港往（wǎng）返美（měi）洲以及東南亞和印度的中（zhōng）轉需求強勁；而（ér）往來澳洲新西（xī）蘭及其他地（dì）區的客量亦會增加。
香港與內地通關方麵，此前有建議提出（chū），在香港（gǎng）設專門（mén）的健康驛站，讓有需要從香港到內地的人士先行隔離，然後用閉環管理的（de）方式送往深圳（zhèn）灣（wān）口岸過關。
這個建議被稱為“逆向隔離”方案，有利於增加目前供應有限的深圳健康驛站名額，也（yě）減輕內地檢疫設（shè）施的負擔、降低跨境傳播（bō）風險。
香港特區運輸及（jí）物流局局長林世雄在一個電台節目上也提出，香港與內地通關是“民心（xīn）所向”，香（xiāng）港特區政府會爭取明年前全麵正常通關。
林世雄稱，疫情導致各航空公司人手縮減，對航空（kōng）運輸（shū）業（yè）帶來極大挑戰。將逐步恢複運載能力，並著手（shǒu）與內（nèi）地商討（tǎo）優化長（zhǎng）遠通關安排，包括高鐵地鐵化（huà），市民日後乘坐高鐵時，可無需預先查看時間表，即時（shí）購票上車。
