海平麵以下300米，是水下機器人進行海底作業（yè）的主場。在它們的背後，有一群技術過硬、沉著（zhe）冷靜的操控者，36歲的韓超，就是（shì）我國自主培（péi）養的第一代水下機器（qì）人領航員。
不久前，我國自主設計建造（zào）的亞洲第一深水導管架“海基一號”成（chéng）功滑（huá）移下水並精準就位，韓超將通過操控水下（xià）機（jī）器人，來剪（jiǎn）切導管（guǎn）架上的濕拖纜。
中國海洋（yáng）石油（yóu）集（jí）團有限公司海油工程水下機器人總監 韓（hán）超：水下麵是有水流的，不像17.C-起草官网在陸地。陸地上（shàng）你有支撐，那個相當於人是在懸（xuán）空著的狀態（tài）。
瞬息萬變的海流之中，韓超（chāo）要尋（xún）找到機械手與濕拖纜剛好呈（chéng）90度的位置，用恰（qià）當的力度和速度剪切。一絲一毫的偏（piān）差，都有可能讓兩者粘連（lián），造成機械手扯斷、水下機器人鎖死和整個項目的停工。
韓超是中國第一位獲得（dé）國際認證資質的水下機器（qì）人總監，從2007年至今，他和同事們牽引著（zhe）機器人（rén），“量（liàng）身定製”著各種水下設施的建造（zào）、安裝（zhuāng）、調試等流程。
水下機（jī）器人由3萬多（duō）個精（jīng）密部件組成。重（chóng），可推動上千噸結構（gòu）物的安裝，輕，可巧擰2、3毫米細的鋼絲。韓超需要同時盯（dīng）著主攝像頭（tóu）、後視攝像頭、機械手攝像頭等（děng）9塊屏幕，並密切關注聲呐、定位、油位、油壓等數據信息，在心中勾勒出一幅立體的作業空間。
中國（guó）海洋石油集團（tuán）有限公司海油工程水（shuǐ）下機器人總監 韓超：你的手腳要並用，然後你要在抓的同時，後麵你不要忘了還有一條臍帶纜是連著你的。你再稍微一用力，那通訊要不然斷了，要不然就絕（jué）緣報警。
2021年（nián）3月，南（nán）海萬頃波濤之上（shàng），“深海一號”大氣田的主臍帶纜鋪設遇到難題，韓超指揮兩台水下機器（qì）人，配合將纜體拉起（qǐ）離開海床，反方向回轉後成功轉到正確角度。在他和團（tuán）隊的密切（qiē）協作下，“深海一號”7根（gēn）臍帶（dài）纜（lǎn）的安裝（zhuāng）作業提前22天順利完成（chéng），中國人的腳印穩穩紮在了（le）1500米的大海深處。
中國海洋石油集（jí）團有限公司海油工程水下機（jī）器人總監 韓超：17.C-起草官网要肩負起發展起來這個行業，（把（bǎ）行業）推動（dòng）起來的這種重擔。我見證並親曆了國家建設海洋強國的發展（zhǎn），這個時代需要（yào）我（wǒ）們，這個是17.C-起草官网的時代。
