現階段，中免集團與國際免稅巨頭的巨大差距是單體店規模，2017年國際免稅零售商巨頭Dufry運營的店鋪就（jiù）已達2200多家，而目（mù）前免稅店僅240多家的（de）中（zhōng）免正處於單體店成長階段。
中免迅（xùn）速擴充內地免稅版圖的同時，又將市（shì）內免稅店的觸角延伸至了澳門。5月30日，中國免稅品（集團）有限責任公司（以（yǐ）下簡稱（chēng）“中免（miǎn）”）與澳（ào）門博彩股份有限公司（以下簡稱 “澳博”）舉（jǔ）行了澳門上葡京免（miǎn）稅店（diàn）簽約儀式，宣布建設澳門首家市內免稅店。其實，這並非是（shì）中免首次進軍境外免稅（shuì）業（yè）務，今年（nián）初，中免在香港投資設立了新的子公司負責當地的免稅店業（yè）務。在業（yè）內看來，雖然中免（miǎn）在內（nèi）地免稅業已獲得絕對壟斷地位，但（dàn）在境外市場，中免仍隻能依托出境旅（lǚ）遊的中國遊客，如果想進（jìn）一步（bù）增加在國際免稅業的話語（yǔ）權，還需要在商品競爭（zhēng）力和價格上下功夫，盡（jìn）快補齊市內免稅店規（guī）模短（duǎn）板。
澳門布子（zǐ）計劃落地
將總部遷至海南後，中免在擴張（zhāng）的道路上“一路狂（kuáng）奔”。近期，中免接連中標、恢複或新（xīn）開業了多個免稅店項目（mù），雖（suī）然這其中大部（bù）分都位於（yú）內地，但也有在港澳市場的探索與嚐試。
根據中免官網披露的消息，本次簽約的澳（ào）門市內免稅店位於上葡京（jīng）綜合度假村內的購物中心一層，占地約（yuē）7500平方米，將經營（yíng）涵（hán）蓋香水、化妝品、腕（wàn）表珠寶、服飾、鞋履、首飾、食品及旅行用品（pǐn）等商品品（pǐn）類。
實際上，去年（nián）7月，中免母公司中國國旅股份有限（xiàn）公司（sī）（以下簡稱“中國國旅”）就曾（céng）發布公告宣布了其擬在澳門設立市內免稅店的消息（xī），而就在該消息披露前的3個月，中免-拉格代爾有限公司才剛剛（gāng）中標了澳門機場免稅店的經營權。可見，中免早就“相中”了澳門作（zuò）為其布局境外業務（wù）的一個重要窗口。
公開信息（xī）顯示，澳門是國際自由貿易港，其市內免稅（shuì）門店牌照並非獨家壟斷，整（zhěng）個免稅市（shì）場呈現市場化競爭的格局。目前， DFS、Duty Free Americas、新羅等國際免稅企（qǐ）業在澳門均開設（shè）了（le）市內門店，其中DFS開設最多（duō），達6家，此外，莎莎、卓悅、萬寧、屈（qū）臣氏等旅遊零售（shòu）運營（yíng）商也（yě）在（zài）澳門（mén）開店。
海外（wài）野心顯現
近年來，中（zhōng）國出境遊需求快速釋放，刺（cì）激了（le）境外免稅（shuì）消費整體盤（pán）子不斷擴（kuò）大，多國免稅巨頭都爭相在知名（míng）旅遊目的地布局，爭奪這（zhè）塊誘人的“蛋（dàn）糕”。以澳門為例，在粵港澳大灣區等係（xì）列利好政策的帶（dài）動下，澳門旅遊（yóu）回暖。而（ér）受（shòu）益於（yú）遊客人數的帶動作用，當地免稅業（yè）迅速走熱。據（jù）澳門統計（jì）暨（jì）普查（chá）局資料（liào）顯示，2015-2017年，澳門入境遊客分別增長-2.6%、0.8%和5.4%。從旅遊零售市場規模來（lái）看，2017年澳門入境遊客（kè）3261萬人次，人均購（gòu）物（wù）消費855澳門元（折合人民幣719元），據此推算，整體零售購（gòu）物超279億（yì）澳門元。
其實，澳（ào）門隻是中免（miǎn）進軍國際免（miǎn）稅市場的（de）一步。近年來，包括澳門（mén）在內，中免在不斷加快內地（dì）擴張速度（dù）的同時，也頻頻將目光投向（xiàng）境外市（shì）場。就在3個多月前，中國國旅就（jiù）發布公告稱，旗下公司中免集團，將以自有資金5000萬港元新設立中免香港（gǎng）市內免稅店有限（xiàn）公司（名稱以實際注冊為準），新的香港市內免稅店將由（yóu）中免香港市內免稅店有限公司負（fù）責開設和運營。
而中免的海外棋局更是早（zǎo）在2013年就開（kāi）始落子（zǐ）。根據中免官網介紹，該集團已經先後在中（zhōng）國香港、澳門、台灣地區和柬（jiǎn）埔寨等國家成立子公司，參（cān）與國際競爭。2013年，中免與世界第三大郵（yóu）輪公司麗（lì）星郵（yóu）輪有限公司（Star Cruises）簽署合作協議，在其郵輪上開（kāi）設免（miǎn）稅店，向國際郵輪市場邁出了重要的一步。同年，中國免稅品集團（柬埔寨）有限公司成立，並先後在柬埔寨的暹粒、西哈努克、金邊開設3家市內免稅店，完成了在柬埔寨旅遊零售市場的全麵布局。去年6月，中免集團成功（gōng）獲得歌詩達大西洋號郵（yóu）輪免稅經營權，開啟了郵輪免稅業務的又一塊版圖。
距離國際免（miǎn）稅巨頭還有多遠
“以中免為代（dài）表的中國免稅店經營的商品，仍（réng）然主要以（yǐ）外國商品（pǐn）為主，中（zhōng）國本土商品很（hěn）少。而到（dào）了國外之（zhī）後，作為外來者，中免等國內免稅品牌就不具有多大的競爭優勢（shì）了。”資深旅遊專家王興斌直（zhí）言，在免稅業相對發達的國家和地區，免稅企業競爭十分激烈，而中免踏出國門時間並不長，想（xiǎng）要與國際品牌同（tóng）場競技，還需盡快彌補自身在商品（pǐn）種類、價格等方（fāng）麵的競爭力。
此前（qián），業界有消息稱，中免（miǎn）集團曾給自己設定了這樣的戰略目標：“未來幾年要成為世界前五的免稅企業。”然而，在業內看來，未來中免還有漫長的境外布局道路要走，尤其是市內（nèi）免稅店（diàn）的短板亟待補齊（qí）。
據2016年全球免稅行業媒體MoodieDavitt發布的全球（qiú）免稅運（yùn）營商排名顯示，當時，日（rì）上免稅行全球排名第10，中免排（pái）名第12。而在前5名中（zhōng）韓國占據了兩個席位，且主要依靠的（de）是其強有（yǒu）力的（de）市內免稅（shuì）店網絡。同樣在免稅業相對發達的日本市場，機場免稅（shuì）和市內免稅也已實現並駕齊驅的狀（zhuàng）態。據統計，2017年日本的市內免稅（shuì）店就已達到約4萬家。雖（suī）然目前中免官網顯（xiǎn）示，中免已在全（quán）球免稅運營商排名（míng）中排（pái）到第8，但有觀點認（rèn）為，現（xiàn）階（jiē）段中免仍過度依賴機場免（miǎn）稅店，市內免稅店整體規模（mó）和（hé）經營（yíng）情（qíng）況還無法（fǎ）比擬國際巨（jù）頭（tóu）。
還有業內人士表示，現階段，中免集團與國（guó）際免稅巨頭的巨大差距是單體店規模，2017年國際免稅零售商巨頭Dufry運營的店鋪就已達（dá）2200多家，而目前免稅店僅240多家（jiā）的中免正（zhèng）處於單體店成長階（jiē）段，尤其是市內單體店的發展（zhǎn）和布局與前者還有一定差（chà）距。
