中國國旅表示能夠促進旅遊保險與其主營業務相互嵌入，同時豐富（fù）和創新旅遊特色保（bǎo）險產（chǎn）品及服務。
近（jìn）日，中國國旅(601888.SH)公告稱，擬參與發起籌建中國旅遊財產保險股份有限公司(以（yǐ）下簡稱“中旅財險”)，中國國旅及股東中國旅遊（yóu）集團形成一致（zhì）行動（dòng）人，合計持股（gǔ）33.33%。對於設立中旅財險，中國國（guó）旅表示能夠促（cù）進旅遊保險與其主營業務相互嵌入，同時（shí）豐富和創新旅遊特色保險產品及服務（wù）。
業內（nèi）人士向藍鯨保險分析道，保險公司旅遊產（chǎn）品走熱，但與（yǔ）數據采集仍有（yǒu）脫節，旅遊產業公司布（bù）局保險，有助（zhù）於（yú）取值並（bìng）向保險業反向（xiàng）輸出，打造閉（bì）環。此外，業內人（rén）士建議，中旅財險作為初設險企，未來需要做到對專屬領域進行精耕，針對具體場景進（jìn）行產品開發，豐富產品（pǐn）線，但也需把握好精耕領域的（de）範圍，防止範圍過小，難（nán）以支撐運營，同時不可忽視基礎險種的布局（jú），顧此失彼。
中旅財險10億注冊資本聚焦旅（lǚ）遊險，協同（tóng）中國國旅免稅主業
具體來看這家打算新入場的財險公司。中國國旅公告顯（xiǎn）示，根據設立方案，中旅財險（xiǎn）注冊資本10億元，由6家股東共同發（fā）起設立，其中，中國國旅擬出資（zī）5000萬元（yuán），持股（gǔ）比例為5%。中（zhōng）國國旅的（de）控股股東中國旅遊集團，擬出資2.833億元，持股比例為28.33%。在此次交易中（zhōng），中國國旅與中國旅遊（yóu）集團構成一致（zhì）行動人，雙方共（gòng）同持有中（zhōng）旅（lǚ）財險33.33%股份，根據（jù）《保險（xiǎn）公司股權管理辦法》要求，已達到監管上限。
從中國旅遊（yóu）集團的財務數據來看，截至2018年末，中國旅遊集團淨資產為436.45億元，年度營（yíng）業收入為669.39億元，淨利（lì）潤達到（dào）46.79億元;中國國旅2018年末淨資產達到162.35億，2018年營收達到470億，同時實現30.95億元淨利潤。從可查數據來看，滿足監管要求。
“發起（qǐ）設立中旅財險，是為進一步落實國家產業政策,促進旅遊保險（xiǎn）與公司主營業務相（xiàng）互嵌入”，中（zhōng）國國旅表示（shì）道，“有利於豐富和創新旅遊特色保險產品（pǐn）和服（fú）務，同時推進產融協同，有利於公司免稅業務的發展”。
從中國國（guó）旅目前的（de）主營業務來看，其正在聚焦以免稅為主的旅遊零售主（zhǔ）業，2019年上半年商品銷售業務營收占比達到96.64%，旅遊服務（wù）業營收占比不（bú）足5%。此（cǐ）外，中國國旅的重點業務還包括旅遊投資等。
“對於中國（guó）國旅等（děng）旅（lǚ）遊產業來說，布局財險，未必隻將保險看作（zuò）產品進行銷售，同時，保險還將成為（wéi）重要（yào）的（de）獲（huò）客（kè）渠道，達成與其餘領域的協同（tóng）”，新一站保險（xiǎn）網總經理國婷麗向藍鯨保險表示道。
與此同時，藍鯨保（bǎo）險注意到，中旅財險擬在海南（nán）省海口市（shì）注冊，若成功落地，將成為海南省首家法人財險公司。選（xuǎn）擇在海口落地，一方麵或與股東業務主要所在地有關（guān），三亞海（hǎi）棠灣河心（xīn）島、海口市國際免稅城項目均為（wéi）中國國旅目前的重點項目。
另一方麵，則與海南省作為旅遊大省提供的各（gè）種利好（hǎo）政策有關。國務院在《關於推進海（hǎi）南國際旅（lǚ）遊島建設發展（zhǎn）的若幹意見》中提出，鼓勵保險機（jī）構創新旅遊保險產品，探索（suǒ）開展離岸金融業務試點;2015年，海南省發布《關於加快發展現代保險服務業的實施意見》，提出要加（jiā）快（kuài）發（fā）展旅行社、旅（lǚ）遊景（jǐng）點等責任保險，加快發展意外傷害保險;探索開發旅遊醫（yī）療（liáo）健康護理一體化（huà）的保（bǎo）險產品（pǐn）。
“中國旅（lǚ）遊集團獨（dú）具品牌優勢，畢竟‘國字頭’的旅遊企業為數不多”，經濟學家宋清輝向藍鯨保險強調道，其設（shè）立的保險公司，也更（gèng）易獲得消費（fèi）者信賴。
中（zhōng）旅財險初起步道阻且長，專家：差異化同時（shí）不忽（hū）視基礎業務
對於（yú）在（zài）旅遊業深耕多年，實（shí）力雄厚的中國旅遊（yóu）集團而言，精耕旅遊保（bǎo）險優勢明顯。“旅遊保險的使用頻次很高，產品與（yǔ）場景的貼合（hé）度好，也便（biàn）於消費者接受，但在實際中，保險公司對於（yú）相關原（yuán）數（shù）據的采（cǎi）取（qǔ），存在一定的割裂”，國婷麗向藍鯨保（bǎo）險分析道（dào），“因此當自帶旅遊場（chǎng）景的企業，涉足旅遊保險的（de）時（shí）候，能夠在其自身所處的旅（lǚ）遊產業中進行取值並反（fǎn）向輸出到保險業，形成旅（lǚ）遊保險的閉環鏈條”。
然而這並不意味著中旅財險（xiǎn）未來即是坦途（tú），對於剛剛起步的財險公司而言，首先要經曆審批風險，在銀保（bǎo）監（jiān）會（huì）暫時放慢審批速度的背景下，中旅財險何時籌建展業，還未可（kě）知;在初期展業（yè）環節，中旅（lǚ）財險將麵臨盈利風險，基於保險公司盈利的周期性，前期難獲（huò）投資收益。
此外，伴隨著海南自貿區建設的（de）推進，海南省正在逐步放開對外資保險公司的準入限製，中旅財險也將麵臨不（bú）小的競爭壓力。
事實上，中旅財險麵對的競爭壓力不僅來自於外資保險公（gōng）司，在當下國內居民對於旅遊熱度持續上升，對於保險需求不斷加大（dà）的背景下，旅遊保險正在成為（wéi）藍海。航延險、旅遊意外險、自駕遊保險、簽（qiān）證險等層出不窮，各保險公司、旅遊平台紛紛布局（jú），分羹旅遊保險市（shì）場。
然（rán）而在藍海競爭（zhēng）中，現存產品的缺陷也逐（zhú）步暴露。舉例來說，此前多家保（bǎo）險公司，尤（yóu）其是互聯網保險公司重點布局（jú）的航延險，難避虧損（sǔn）難題，產品走熱後又逐漸銷（xiāo）聲;不少意外險產品，也存在同（tóng）質化嚴重的（de）現象，未能實現根據各旅遊地區（qū）特性進行（háng）精準定價，涉及極（jí）限運動等行為，也在免責聲明將之拒之門外。然而，這些缺陷，也成為新的（de）市場發掘空間。
“旅遊涉及的主題廣泛，從目的性來分（fèn），包括度假型、商務型、購物型等等”，國婷麗（lì）分析道，“當前的旅遊保險產品，還無（wú）法完全滲透到終端，切實（shí）滿足消費者需求，需要的是保險（xiǎn）公（gōng）司能夠在（zài）某個專屬領域，針對具體場景進行上下遊（yóu）產品的開發，豐富產品線，緊跟客戶需求進行升級和進化”。
對於剛剛發起設立的中旅財險公司而言（yán），才隻是萬裏長征的第一步，未來發展之路，還需深思熟慮。“對於財險公司而言，在當前產品多樣、股（gǔ）東背景複雜的背景下，新設財險公司必須做到差（chà）異化經營，才能實現突圍”，值得一提的是，著力布局旅遊保險的細分（fèn）市場，並非是對中旅財險的（de）剛性約束，國婷麗指出，“進行特色經營就需要仔細衡量（liàng）特色領域的（de）寬泛程度，當專供的（de）領（lǐng）域太過於細微，將難以支（zhī）撐財險公司的運（yùn）營，還是需要險企進行一定基礎性業務，以及衍生性業務”。
