6月9日，中國國旅(601888)將召開2020年第二次臨時股東大會，審（shěn）議公司更名等議案。這家百元股（gǔ）、市值2000多億元的公司，將退出旅行社市場強化免稅業（yè）務。
6月1日晚，國務院正式公布《海南自由貿易（yì）港（gǎng）建設總體方案》。決定實行部分進口商品零關（guān）稅政策，並放寬離島免稅購物額度至每（měi）年每人10萬元，擴大免稅（shuì）商品種類。免稅額（é）度，不（bú）僅比一年多前的3萬元額度高了3倍（bèi）多，更是2011年之初的5000元額度的20倍。
巧的是，就在“方案”披露同日，中國國（guó）旅公告，擬將公司中文名稱由“中國國旅股份有限公司”變更為“中國旅（lǚ）遊集團中免股份有限公司”。“為調整優（yōu）化公司業務結構，解決公司與控股股（gǔ）東之間的同（tóng）業競爭問題，2019年初公司將主營旅行社業（yè）務的全資子公司中國國際旅行社總社有限公司100%股（gǔ）權轉讓給中國旅（lǚ）遊集團有限（xiàn）公司，公司不再經營（yíng）旅行社業務，發展戰略也調整為聚焦（jiāo）以免稅業務為核心的旅遊零售業務。”中國國旅稱，為適應公司業（yè）務發展需要，突出公司現有主（zhǔ）營（yíng）業務，擬更名。
“近年來旅行社業務不好（hǎo）做，上市公司中國國旅退出（chū），將主打免稅店。”市場人士分析。
中國國（guó）旅“主攻”免稅市場的意圖已（yǐ）十（shí）分明確，2018年3月開始，中國國旅旗下（xià）的中免公司，收購了運（yùn）營上海兩大機場免稅店業務的日上上海（hǎi），此前國內大多數機場、碼頭的免稅業務也都（dōu）屬於中免公司。
2018年底中國國旅曾發布（bù）公（gōng）告（gào），將下屬（shǔ）全資子（zǐ）公司（sī）中國（guó）國（guó）際旅行社總社有限公司100%股權轉讓給大股東中國旅遊集團有限公司，轉讓價格為18.31億元。當時，中（zhōng）國國（guó）旅就表示（shì），轉讓（ràng）國旅總社後公司將退出旅行（háng）社業（yè）務，聚焦免稅主業。
據了解，目（mù）前在海南具有經營離島免稅業務資（zī）質的隻有中國國旅子公司（sī）中免集團和海（hǎi）南省免（miǎn）稅（shuì）品有限公（gōng）司。隨著（zhe）5月7日中國國旅宣布收購海免51%股權，中國國（guó）旅成為海南離島免稅的唯一運營商（shāng）。目前海南有三亞國際（jì）免稅城、海口美蘭機場免稅店和海口、博鼇免稅（shuì）店共4家免稅購物場所，均由中（zhōng）國（guó）國旅運營。
在2019年度股東大會上，中國國（guó）旅提（tí）出，目前（qián）公司50%的收入來自於線上，未來這一比（bǐ）例還會持續提高；公司（sī）已專門（mén）成立了新（xīn）零售事業部，強化這一板塊的分量。
業務轉型和更名後，中國國旅成為（wéi）國內免稅市場排（pái）頭兵。
