
一、主要市場分析
全球市場方麵,隨著國際旅遊預期(qī)向好,全球旅遊零售業將持續複蘇,但仍未恢複到疫情前水平。短期看,受益於國際旅遊的複蘇,旅遊零售市場止跌反彈(dàn)。據Generation研究(jiū)機構(gòu)統計(jì),2021年因歐美等國家放(fàng)寬(kuān)進出境限製(zhì),全(quán)球(qiú)免稅及旅遊零售市場規模同比(bǐ)增長31.8%,達596.5億美元,恢複至2019年(nián)的69%。歐洲旅遊零售業恢複(fù)強勁,2021年旅(lǚ)遊零售額(é)同比增長47%, 旅遊(yóu)零(líng)售額的恢複速度快於旅客人數(遊客人數同比增長32%),每位旅客的支出較2019年增加(jiā)14%。中長期看,旅遊零售業仍(réng)具發展空間和(hé)擴張潛力。2009年-2019 年(nián)是旅(lǚ)遊零售市場急劇(jù)擴張的十年,市場規模由382億美元增長至864億美元,年(nián)複合增長率8.5%。預計在新冠(guàn)疫情受(shòu)控後,隨著全球旅遊業恢複趨勢逐漸明朗,旅遊零售行業也將迎來需求釋放,有望在2024年恢複到疫情前水平,但仍需關注俄烏(wū)衝突、全球(qiú)經濟(jì)滯脹等不確(què)定(dìng)因素對旅遊零售業的間接影響。


亞(yà)太(tài)市(shì)場方麵,韓國(guó)免稅業穩步複蘇,2022年1-5 月韓免銷售(shòu)額實現371億元,同比下降8.99%,其中外國人購買(mǎi)占93.45%(347億元(yuán)),仍然主要依靠中國消費者,仍是全球最大免稅市場(chǎng)。從(cóng)市場規模看,2021年韓國免稅銷售額156億(yì)美元,折合人民幣995億元(按照2021年12月31日匯率計算),同比增長18.1%,恢複至2019年的73%,其中外國人消費同比增長19%,恢複至2019年83%,韓國本地人消費(fèi)恢複至2019年20%。即使韓國免稅業受到疫情打擊,但2021年仍以近千億的市場規模占(zhàn)據全球免稅市場第一的位置。2022年上半年,韓國免稅銷售額小幅(fú)回落,雖然本土(tǔ)免稅消費受政策利好影響有所回升,但還是高(gāo)度依賴海外消費者(zhě)。2022年1-5 月,韓國免稅外國人購買的市場規模是海南離島免稅的1.93倍。從目標客(kè)群看,外國人平均客單價處於高位, 機構(gòu)買(mǎi)家是主要客群。2019年-2021年,韓國免稅海外消費者占比84%/94%/95%,客單價分別(bié)為891/3776/22313 美元,新冠疫情導(dǎo)致出入境(jìng)遊暫停後,但海外購買沒有停止,高位客單價意味著(zhe)大部分客戶為中國大型企(qǐ)業代購商。從政策創(chuàng)新(xīn)看,韓國每年會根據(jù)環境變化,動態調整(zhěng)優化免稅政策。3月18日起,韓國取消5000美元的免稅購物額度限製,出境公民可在免稅店(diàn)不受限製(zhì)地購物。2022年4-5月,韓國(guó)本(běn)土免稅消費額同比上漲27%/43%,恢(huī)複至(zhì)2019年同期(qī)30%/33%。由於主要(yào)客群是海外公民不涉及(jí)本國居民稅收讓渡問題,韓免銷售模式更加多元,「第三方返送」和「多次郵寄」政策(cè)為免稅品大規模銷往中(zhōng)國提(tí)供便捷,3月23日起,韓國允許海外居民在不入境情況下線上購買免稅品,樂天、新羅和新世界在6月相繼開放在線購物(wù)郵寄平台,但目(mù)前上架(jià)商品主要都是韓國品牌。韓國率先取消入境限製,6 月8日韓國已取消入境隔離措施,取消入境限製有利於免稅業的全麵複蘇,但(dàn)受製(zhì)於中國(guó)還未開放出入境遊, 政策效果還需持續跟進評估。從產品價格看,韓國免稅品進入中國的售價仍具優勢。韓國(guó)免稅品進入(rù)中國的主要渠道:一是跨境電商,二是(shì)通過明通市場等灰色渠道進入國內,再通過網紅直播、網店等分銷渠道銷售。17.C-起草官网以雅詩(shī)蘭黛100ML小棕瓶(píng)精(jīng)華為例,對比了明通找貨、天貓國際、CDF會員(yuán)購的價格,明通找貨的批發價格優勢明顯,雖然存在很大(dà)的假貨風險(xiǎn),但最終消費者(zhě)並(bìng)不一定了解其中(zhōng)的問題。初步估算,明通渠道終端價相當CDF會員購6折,天貓國際價格相當於CDF會員購8.8折。

國內市場方麵,在消費回流的帶動下,海南(nán)離島免稅市場規模急速擴張,國內免稅市(shì)場強勢增長。上半年受(shòu)疫情影響,海南離島免稅同比下降20.95%,實現銷售額211.59億元,但展現出強勁的韌性。從整體市場看,根據generation的數據,中國免稅(shuì)業處於快速上升階段,2009-2019年十年間複合增長率22.3%,遠超全球免稅業水平(píng),2020年麵對新冠疫情衝擊,全球免(miǎn)稅規模腰斬情況下,國內免稅業受益於海南離島免稅政策放寬,基本(běn)保持原有規模,僅下跌4.8%。根據弗若斯特沙利文的(de)數據(jù),2021年中國旅遊(yóu)零售市(shì)場規模增長迅猛(měng)達到808億,同比增長38%,其中中免占比達到(dào)84%。從海南離島免稅市場看,2021年海南10家免稅店銷售額達到601.73億元,同比(bǐ)增長84%。2022年上半(bàn)年,受疫情反複影(yǐng)響,海南旅遊人(rén)次出(chū)現大幅波動,直接(jiē)導致離島免稅銷售(shòu)額同比嚴重下跌,4月銷售額增速下降(jiàng)77%,隨著全國疫情逐步受控,離島免稅(shuì)經營修複(fù),6月恢複到同期89%的水平。2021年以來,離島免(miǎn)稅客單價基本穩(wěn)定,今年(nián)上半年平均客單價保持在7000元以上。5月平均客單價8618元,已超過韓國,韓國主要因本土消費者客單價低,拉低了整體客單價水平。雖然(rán)2022年海南政府計劃免稅銷售額超過1000億元的目標較難實現,但市場普(pǔ)遍看好海南消費市場的發展,LVMH等多(duō)家品(pǐn)牌供貨商均加大海南市場布局。
二(èr)、上遊品牌方趨勢(shì)分析
全球個人奢侈(chǐ)品市場恢複良好(hǎo),奢侈品消費仍是高景氣賽道。從行業層(céng)麵看,全球個人奢侈品市場反(fǎn)彈,規模恢複(fù)至2019年水(shuǐ)平。2020年受到新(xīn)冠衝擊, 個人(rén)奢侈品(pǐn)市場規模下跌21.7%,是20年來最大跌幅, 2021年市場回暖(nuǎn),市場規模同(tóng)比上升28.6%達(dá)到(dào)2830億歐元,較2019年提升0.07%。從企業層麵看,奢侈(chǐ)品消費持續增長,各奢侈品(pǐn)牌(pái)收入趕超疫情前水平,精品增速高於香化。LVMH2021年營業收入642.2億歐元,同比增長44%,較2019年增長(zhǎng)20%,2022年上半年的收入為367億歐元,同(tóng)比增長28%。開雲集團(tuán)2021財年同比增長34.7%至176.45億歐元,較2019年增長(zhǎng)13%,2022年上(shàng)半年收入同比增長(zhǎng)23%至99.3億歐元。愛馬仕2021年(nián)全年營收90億歐元,同比增長42%,較2019年增長33%; Chanel2021財年銷售額同比上漲(zhǎng)49.6%至156億美元,較2019年實現(xiàn)27%的增長;雅詩(shī)蘭黛2021財年淨銷售額162.2億美元,同比增(zēng)長13%,較2019財年增長(zhǎng)9.15%; 歐(ōu)萊雅2021財年收入322.8億(yì)歐元,同比增長16.9%,較2019年上升11.3%。


奢侈品牌對旅遊零售渠道依賴(lài)度下降,在(zài)線渠道(dào)和開設直營店是新(xīn)的趨(qū)勢。疫情(qíng)導致全球出入境遊停滯(zhì), 國際旅客奢(shē)侈品消費大幅降低,但奢侈品整體收入變化不大。按照(zhào)地區統計,2015年個人奢(shē)侈品市場由遊客與本地消費者均分,之後(hòu)本地奢侈品消費占比逐年上(shàng)升, 2019年達到60%。新冠疫情出現後,市場結構發(fā)生巨大變化,2021年本地消費者占比已經超過90%,除物理區隔造成的旅遊者購買不便外,疫情一定(dìng)程度上激發了本地奢侈(chǐ)品消費活性(xìng)。旅遊零售渠道占比降低,在線渠(qú)道增長強勁。2021年旅遊零售渠道個人奢侈品銷售額較疫情(qíng)前下跌38%,市場份額僅占2%,個人奢侈品市場規模保持有賴於在線收入(rù)激增,在線渠道收入提升38%,占比由原有的12%提升至22%,疫情(qíng)後兩年個人奢侈品(pǐn)在線消費幾乎翻倍,在線渠道是(shì)拉(lā)動奢侈品市場擴容的重要抓手。奢侈品牌對旅(lǚ)遊零售策略轉變,對渠道管控正在收(shōu)緊。韓國市(shì)場方麵,疫情前市內店是韓國免稅市場的(de)支柱,2019年銷售(shòu)占比高達85%,奢侈品牌(pái)在旅遊零(líng)售渠道(dào)布局偏向開設市內店,疫(yì)情導致韓國遊客數量驟降,品牌方合作策略也出現轉變。香奈兒計劃收(shōu)縮在(zài)韓國免稅市場業務,決定於(yú)2022年3月31日關閉釜山和濟州的(de)時尚旅遊零售精品店,未來專注開設機場免稅店; LV計劃在2023年前關閉所有在韓國開設的市內免稅店, 已於2021年12月關閉濟州島樂天百貨門店;勞力士2021 年大規模收縮首爾門店(diàn)布局,目前(qián)已關閉7家門店。海南市場方麵,品牌方策略也在逐漸收緊,一線奢侈品牌未來傾向於自營,不再開設免稅渠道門店,供(gòng)貨商(shāng)進一步管控免稅價(jià)格,擬縮小免(miǎn)稅(shuì)與有稅價差,對(duì)旅遊零售渠道(dào)的布局正(zhèng)在收縮。LVNH香水化妝品中國區旅遊零售(shòu)供應鏈(liàn)中心已經落(luò)地海南,在海口(kǒu)綜合保稅區建設自營保稅倉庫。

國貨品牌進入免稅渠道可能成為行業新的增(zēng)長點。隨著中國消費市場大幅擴容,大(dà)批本(běn)土(tǔ)品牌迅速崛起, 受到年(nián)輕消費者的青睞。受製於國貨品牌對免稅渠道陌生、利潤率低無(wú)法支撐免稅渠道費用(yòng)、品牌影響(xiǎng)力有限以及監管政策等因素,國貨品牌進入免稅渠道一直進展緩慢。但從政策導向和行業發展使命看,國(guó)貨產品進入免稅渠道隻是時間問題。韓國、泰國等(děng)國家的經驗(yàn)證明免稅(shuì)行業對本土(tǔ)品牌國際化推廣具有助推作用(yòng),讓中國品(pǐn)牌走向國際,不僅是中國免稅業的使命(mìng),也是雙循環新發展(zhǎn)格局的戰略要求(qiú)。17.C-起草官网認為,國貨品牌進入免稅渠道將為行業帶來增量市場。
三、旅遊(yóu)零售運營(yíng)商策略分析
海外旅遊零售商業績逐漸恢複,但較疫情前仍有差距。Dufry2022年一季度銷售額同比增長144.5%達到11.34億美元,恢複(fù)至2019年的63.8%,主要得益於海外旅遊市(shì)場(chǎng)的持續改善,歐洲、中東、非洲(zhōu)和美洲地區均出現快速反(fǎn)彈,截至3月底Dufry全球共有1960多(duō)家門(mén)店開業,約占(zhàn)門店總(zǒng)數的85%。拉格代爾一季(jì)度旅遊零售銷售額達到6.94億歐元,同比增長103.4%,恢複至2019 年的71.3%,公(gōng)司歸因於歐(ōu)洲客運量大幅增長和北美銷量的持續增長。LVMH集(jí)團披露DFS一季度收入(rù)有所增(zēng)長,但仍(réng)未恢複疫情前水平。


旅遊零(líng)售運營商(shāng)策略出(chū)現不同程度轉變,多(duō)途徑探索發(fā)展模式。一是布(bù)局重心(xīn)由線下擴張轉為深耕在線(xiàn)。以樂天為首的(de)韓國免稅商在線化趨勢明(míng)顯,從疫(yì)情開始,樂天等免稅商已經布局在線B2B模式(shì),今年6月開設海外直郵平台(tái),除此之外樂天擬開展(zhǎn)異業合作,打造旅遊零售數據融(róng)合平台,整合內外部消費、購物、運輸等數據,分析消(xiāo)費數據,開發智能營銷係統。二是資本運作力度加大,鞏固優勢擴張(zhāng)業(yè)務。Dufry收購跨國餐飲公司Autogrill SpA,達成協議後Dufry的市值將達到60億美元左右,Autogrill 90%以上的業務來自機場航站樓和高速公路服(fú)務區的網點。合並後Dufry預計在約1200個機場和其他地(dì)點擁有5500個(gè)網點,實現136億瑞士法郎收入(折合人民幣932億元),將重新成為全(quán)球第一(yī)的免(miǎn)稅運營商,在旅遊零售渠道的影響力進一步提升。海南(nán)兩家上市公司宣布注入(rù)免(miǎn)稅資產,海南(nán)發展承(chéng)諾於定增後的三年內注入免稅(shuì)業務及資產。海汽集團擬收購海旅投(tóu)免稅,免稅(shuì)業務注入上市公司後有望(wàng)增厚上市(shì)公(gōng)司利潤,同時有利於兩家免稅公司多元化融資。