隨著海南免稅市場（chǎng）體量的逐步壯（zhuàng）大，除了中旅和（hé）凱撒，對海南旅遊市場虎視眈眈的旅遊企業已越來越多。
免稅城創建國（guó）家4A級旅遊景區，這一（yī）大膽的計劃正在（zài）免稅業（yè）發展如火如荼的海南省內加速推進中。旅遊業之於海南經濟、免稅業之於海南旅遊的重要地位已呼之欲出。4月13日，海南自貿區自（zì）貿區建設將（jiāng）滿兩周年。在（zài）這一關鍵節點，海南免稅業也開啟了新一（yī）輪（lún）的競速賽，在去年宣布進（jìn）軍海南（nán）免稅市場後，日前凱撒旅業還直接將總部遷至海（hǎi）南，同時（shí），此前已高調將（jiāng）總部搬到海南（nán）中國（guó）旅遊集團（以下簡稱“中旅集團”）在本周末還與海航集團進行（háng）戰略合作簽約，計劃重點推出一係列大型免稅購物活動，擴大海南市內免稅店經營麵（miàn）積和（hé）經營品類。在業內看來，隨著海南免稅市場體量的逐（zhú）步壯大，除了中旅和凱撒，對海南（nán）旅遊市場虎視眈眈的（de）旅遊企業（yè）已越來越多，在海南自貿區邁入第三個年頭（tóu）時，這裏將會成為國內旅遊企業的下一個（gè）“兵家必爭之地”。
新格局浮現
海南自貿區的角（jiǎo）色確定以後，旅遊、免稅這兩大版塊（kuài）在當地市場中（zhōng）的地（dì）位日益被強化。近兩年，國內旅遊企業（yè）爭先恐後的入局海南旅（lǚ）遊業和免稅業，不少（shǎo）龍頭企業甚至直接將自己的業務重心（xīn）轉移到了海南（nán）。
作為首個高調將總部直接遷至海南的大型（xíng）旅遊企業，中（zhōng）旅集團經過兩年的布子，已將自己的免稅網絡深入滲透至海口、三亞、博鼇等多個（gè）海南旅遊熱點城市。據統計，截至去年（nián）底，中旅已累計在海南設立了（le）18家控（kòng）股企業，企業總資產（chǎn）600.7億元，總營收176億元。然而，麵對愈發強勢的各路勁敵（dí），中旅集團並沒有時間（jiān）“稍事休息”。根（gēn）據海南省政府官網披露的最新消息顯示，4月（yuè）11日，中旅集團與海航集團簽約後，雙方將“深（shēn）耕海南旅遊市場”，其中就涉及大型免稅購物活動項目，包（bāo）括啟動“日（rì）月廣（guǎng）場嗨購促銷”活動（dòng）、擴大日月廣場市內免稅店經營麵積（jī）和經營品類，以及推動在三亞鳳凰機（jī）場新增離島免稅店項目落地等。海南當地媒體報道稱，下（xià）一步中旅集團還（hái）將配合海南省政（zhèng）府增設三亞市內及機場兩家（jiā）離（lí）島免稅店。
其實，一（yī）路追趕中旅集團，令其必須不斷出（chū）招穩固（gù）自己地位的對手之一就是（shì）去年剛剛從“海航係”中撤出的凱撒旅遊。去年11月，該公司宣布設立（lì）海南免稅集團公司（sī）後，又將（jiāng）第二總部落在了海南，成立了海南凱撒集團。一時間，業界有關凱撒勢與中旅集團在海南免稅業上一較高低的猜測此起彼伏。彼時（shí），凱撒旅遊（現“凱撒旅業”）就發布公告表示，凱撒集團（tuán）希望可以（yǐ）享受海（hǎi）南政策優勢，實現旅遊、食品、免稅、旅遊金融等各項業務（wù）的全麵發展。而（ér）且，海南凱撒集團後續將（jiāng）在文創藝術品、旅遊信息化、旅遊跨境貿易與金融服務、旅遊產業投資等方麵與海南（nán）相關政府部（bù）門開展（zhǎn）合作。此後，凱撒不斷將業務重心向海（hǎi）南傾斜，上周該公司還宣布，擬將注冊地址由陝西省（shěng）寶雞市（shì）變更為海南（nán）省三亞，同時進一步增資海南凱撒集（jí）團。
除了中旅（lǚ）和（hé）凱撒，眾信相繼在海南旅遊和免稅業兩端（duān）加碼，也讓人不禁產生諸多遐想。今年2月底，眾（zhòng）信與中旅集團旗下中免集團簽署合作框架協議（yì），共（gòng）同開拓境內外旅遊購物業務；不到一個月（yuè）後，眾信又與海南省旅遊和文化（huà）廣電體育廳簽約，明確雙方將在文（wén）旅融（róng）合創新、入境入島旅遊、產業投資基金、境（jìng）內外宣傳推廣和目的地市場營（yíng）銷等領（lǐng）域進行全麵（miàn）合作。
切分免稅消費（fèi）蛋糕
“海南（nán）獨有（yǒu）的離島（dǎo）免稅政（zhèng）策和（hé）海南旅遊業在國內（nèi）旅遊目的地中的比較優勢，確實讓當地的免稅業對旅遊企業充滿（mǎn）了‘誘惑力’。”北京第二外國語學院中國文化和旅遊（yóu）產業研究院副教授吳麗雲直言，雖然短時（shí）間內，凱撒背後深度“捆綁”的中出（chū）服，以及其他國內擁有免稅牌照的企業很（hěn）難整體趕超中旅集團，但巨大的海南免稅蛋糕仍有廣（guǎng）闊市場待挖（wā）掘。
數據顯示，近幾年，海南免稅熱度快速上升，去年海南（nán）全省離島（dǎo）免稅銷售額136.1億元，購物人數384萬人次，同（tóng）比分（fèn）別增長35%和34%。近期受疫情影響海（hǎi）南免稅（shuì）購物熱度雖有所下（xià）降，但隨著免稅店逐步複工複（fù）產，海南免稅銷（xiāo）售也出現了快速回溫的情況。據統計，截至3月（yuè）30日，海關監管海南離島免稅品銷售185.70萬件、銷售金額（é）12.83億元、購物人數18.35萬人次，主要業務指標（biāo）均恢複至（zhì）去年同期水平的八成左右。“不可否（fǒu）認，免稅對於旅遊企業來說，是一個十分優質的利潤來源，中國遊客巨（jù）大的消費品購買能力疊加免稅業的不完全（quán）市場競爭狀態，讓各方都對於這一高回報的行業野心勃勃。”
吳麗雲還提到，尤其是（shì）當（dāng）前境外遊恢複遙遙無期的階段，一旦國內跨省旅遊“解封”，海南（nán）勢必將迎來大批集（jí）中釋放的國內旅遊需求。實際上，近期康輝旅遊、亞太旅遊協會等共同發布的《疫情過後遊客出遊意願調查報告》也顯示，在國內遊率（lǜ）先恢複後，海南三亞將位（wèi）居後疫情時代國內遊（yóu）客（kè）有意前往的目的地之首。
“其實，與眾信相似，凱撒等其他旅遊企業切入海南免（miǎn）稅業，憑借的是自己在團隊（duì）客源流（liú）量上的優勢，而（ér）這類遊客也正是海南市內免稅店的主要受（shòu）眾群（qún）體。”吳麗雲分析稱，從目前（qián）的情況來看，中旅集團在海南市內免稅店上的經營（yíng）情況並（bìng）不理想，已開業的市內免稅店營業額貢獻還不突出，而這可能會成為下一階段“凱撒們”入局的重要突破口。
平衡市場溫（wēn）差
海南（nán）免稅業羽翼漸豐，但當地市場（chǎng）長期存（cún）在的較大溫差一直（zhí）是旅遊業界（jiè）較為擔心的問題。據悉，去年（nián）三亞國際免稅城全年銷售額110億元，增長34%。北京商報記者以此估算，去年該免稅城一家就占據了海南全省（shěng）離島免稅銷售額的約八成。
資深旅遊專家王興斌認為，除機場免稅店外，海南已開業的免稅店中，發展最好的（de）三亞國際免稅城起步早、營業麵（miàn）積大，而這也導致（zhì）其一直占據著海南（nán）免稅市場的較大份（fèn）額，而且最主要（yào）的是，該（gāi）免稅（shuì）店周邊景區的客流量及遊客購買（mǎi）力也都遠超其他幾家。
“客流量（liàng）決定商品銷量。”王興斌表示，海口美蘭機場（chǎng）背靠大型機場，客流量能夠得到（dào）一定保證。但博（bó）鼇免稅店所處的瓊海市，會議（yì）型旅遊占比較高，但免稅店內奢侈品類商品數量較少（shǎo），與（yǔ）遊客消費需求存在錯位情況。而日月廣場店位於海口市內，客流量中（zhōng）海南省（shěng）外消費者占比不高，想要將營業額占比進一步提升還需（xū）進一步開（kāi）拓客源來源。
王（wáng）興斌建議，海南旅遊部門應當根據景區熱度及進出客流（liú）量適（shì）當（dāng）調整免稅店的商品種類及規模，對準顧客群體，避免資源的損耗，“提高免稅店銷量的關鍵是提升景區的吸引力和（hé）包容性，往（wǎng）來遊客總量提升了，銷售額（é）也就上去了”。王興斌表示，未來當（dāng）地在（zài）旅遊產品、線路設計，以及相關設施的（de）規劃時，也應考慮如何（hé）與（yǔ）免稅店進行更充分互動。
不（bú）過，吳麗雲等多位專（zhuān）家直言，隨（suí）著越來越多旅遊企業、免稅企業入場，凱撒、眾信等旅遊企業將為海南市（shì）內免（miǎn）稅店（diàn）帶來更多流量，待（dài）這一板塊市場熱度整（zhěng）體升高後，海南免稅業的收入（rù）構（gòu）成也將（jiāng）會逐漸（jiàn）趨於平衡。
